Одноцилиндровый малолитражный двигатель ДК-2

 

Технические характеристика

Тип двигателя .............................................................................................. бензиновый 4-х тактный

Диаметр х Ход, мм ..................................................................................................................... 56х40

Степень сжатия ............................................................................................................................ 8,5:1

Рабочий объём, см³ ......................................................................................................................... 98

Номинальная частота вращения, мин^-1 ..................................................................................... 3 600

Номинальная мощность, кВт .......................................................................................................... 2,2

Максимальный крутящийся момент, Н*м .......................................................................................5,7

Удельный расход топлива, г/кВт*час ............................................................................................ 307

Масса двигателя, кг ....................................................................................................................... 10,6

Объём системы смазки, л ............................................................................................................... 0,4

Объём топливного бака, л .............................................................................................................. 1,2

Габаритные размеры, мм ............................................................................................... 287х304х402

Система пуска ............................................................................................................. ручной стартер

Система зажигания ....................................................................................... транзисторное магнето

Декомпрессор ................................................................................................................. присутствует

Выходной конец коленчатого вала ........ шлицевой, цилиндрический со шпонкой или конический

 

Одноцилиндровые малолитражные 4-х тактные двигатели с воздушным охлаждением широко используется в сельском хозяйстве, машиностроении и строительстве.

Основная область применения наших двигателей: станции насосно-вакуумные, мотоблоки и мини-тракторы МТЗ, мотоблоки и культиваторы российского производства (Нива, Тарпан, Салют, Каскад, МБ и т.д.), дорожно-строительная техника (виброплиты, нарезчики швов, мотопомпы, электрогенераторы).   

Для установки на  мотоблоки используется двигатель ДК - 7, по своим техническим характеристикам, являющийся аналогом двигателя Honda GX270, за два года произведено и реализовано около 2000 двигателей ДК - 7, большинство которых приобретено РУП "Сморгонский агрегатный завод" для установки на мотоблоки "Беларус 09Н-02. Мотоблоки, оснащенные двигателем ДК - 7 положительно зарекомендовали себя при эксплуатации в частных подворьях и предприятиях жилищно - коммунального хозяйства. 
В зависимости от назначения двигатели  могут иметь различное исполнение, т.е. по требованию заказчика укомплектовывается дополнительным оборудованием (переходником). Переходник  представляет собой выточенную токарным способом деталь для фланцевого соединения с ведомым агрегатом. 

Отличительной особенностью малогабаритных 4-х тактных одноцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением ДД и ДК является:
Мощность и надежность, большие межсервисные интервалы, высокая стабильность оборотов при любой нагрузке, а также малый расход топлива и масла.
Характеризуется низкими затратами на обслуживание, возможностью длительной работы и продолжительным сроком службы.
Современный дизайн, надежная защита от пыли и воздействий окружающей среды.
Модели укомплектованы большим топливным баком, что позволяет эксплуатировать двигатель длительное время без дополнительной заправки.
Двигатели  снабжены регулятором,  автоматически поддерживающим   частоту   вращения коленчатого вала в определенных узких пределах при изменении нагрузки от нуля до номинальной величины, а также системой контроля масла с автоматическим отключением.
В розничной сети или у представителей нашего завода Вы всегда сможете приобрести необходимые запасные части и расходные материалы по доступным ценам. Наряду с этим наш завод готов произвести послегарантийный ремонт любой сложности, в кратчайшие сроки и по умеренным ценам.
Гарантийный срок эксплуатации двигателя 24 месяца со дня продажи и штампа торгующей организации в паспорте и гарантийном талоне.
Гарантийная наработка – 750 ч. в пределах гарантийного срока эксплуатации.
Завод   гарантирует  качество  двигателей  при  условиях их эксплуатации в соответствии с инструкцией по эксплуатации, а также при использовании оригинальных запасных частей.
Все детали и узлы, вышедшие из строя в течение этого срока по вине завода-изготовителя, заменяются нами бесплатно.